Motociclismo Panamericano

REINVENTADA

Mucho ha llovido desde que la primera Vespa irrumpiera en 1946, y mucho ha cambiado también esta “avispa” italiana a lo largo de su historia, dejando modelos y versiones para todos los gustos, necesidades y caprichos. En 2019 la GTS se actualiza, tanto la 150 como la 300, y la firma italiana ha aprovechado para renovar por completo el propulsor de la hermana mayor y dar forma al “Vespone” definitivo, el más potente de la historia.

Con algunos retoques

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